[摘要] 河南省发改委发布公告，指出郑合高铁将在河南境内设站8座，设计时速为350公里，今年年底将动工，预计2019年完工。该线路不仅结束周口不通高铁的历史，而且在周口境内设5座车站。
昨日，河南省发改委发布公告，指出郑合高铁将在河南境内设站8座，设计时速为350公里，今年年底将动工，预计2019年完工。该线路不仅结束周口不通高铁的历史，而且在周口境内设5座车站。
郑阜高铁年底前即将开工
很多人可能会有疑问，以前听过郑州至周口至合肥的高铁，怎么又冒出来一条郑州至周口至阜阳的高铁，两者其实是一回事儿。郑州至阜阳高铁是郑州至周口至合肥高铁的一段，根据国家计划，郑合高铁新建部分为郑州至阜阳段，在阜阳接商合杭高铁至合肥，终形成郑州至合肥高铁通道，全长约517公里。
根据河南省相关部门的要求，郑州至周口至阜阳的高铁，今年年底前也将实现开工，目前，该线路的项目可研报告已经上报，不久将会批复。
河南省境内设8座车站，5座在周口
根据此次公告显示，新建郑州至周口至阜阳铁路，地处河南省东南部、安徽省西北部，线路起自郑州南站，经由郑州市、开封市（尉氏县）、许昌市、周口市至阜阳市，新建线路长度277公里。全线总工期4年，投资420亿元。
8座车站分别为:郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、项城北站和沈丘北站。其中郑州至阜阳段预计年底动工,2019年完工。
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